El grupo automovilístico chino Chery y la empresa española Ebro-EV Motors han revelado un ambicioso proyecto para revitalizar las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Según los detalles dados a conocer este viernes, la colaboración tiene como objetivo la producción de 50.000 vehículos para 2027, con planes de aumentar esa cifra a 150.000 para 2029, generando alrededor de 1.250 empleos. Esta iniciativa implica una inversión conjunta público-privada de 400 millones de euros.
Chery se convertirá en la primera empresa china en establecer una fábrica de automóviles en España y Europa, como parte de su estrategia para expandirse en estos mercados, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica.
La firma de los acuerdos entre Chery y Ebro, realizada en las antiguas instalaciones de Nissan, marca un hito significativo en la colaboración entre empresas automovilísticas españolas y fabricantes chinos. El proyecto contempla la producción inicial de vehículos de la marca Omoda de Chery, seguidos por el lanzamiento de modelos de Ebro en el último trimestre de este año.
Este renacimiento industrial, denominado Ebro Factory, contempla la creación de 150 empleos iniciales con la incorporación progresiva de hasta 1.250 trabajadores, muchos de los cuales formaban parte de la plantilla de Nissan antes de su cierre en 2021.
La alianza entre Chery y Ebro tiene como objetivo utilizar las instalaciones de Barcelona como una base estratégica para la exportación de vehículos a Europa. Chery, fundada en 1997 y líder en exportaciones de automóviles de pasajeros en China durante más de dos décadas, pretende aprovechar su posición para consolidarse como uno de los principales exportadores de vehículos a nivel mundial, con España como un pilar fundamental en su estrategia de expansión.
