El grupo húngaro Magyar Vagon anunció hoy jueves el lanzamiento de una Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre el 100 % de las acciones de Talgo, por un valor de 619 millones de euros. La compañía española y su principal accionista respaldan esta oferta, a pesar de las objeciones expresadas por el Gobierno español.
La OPA, presentada a través de Ganz-MaVag, el vehículo inversor del consorcio húngaro, fue comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Esta operación, en curso desde mediados de noviembre de 2023, está pendiente del consentimiento de los bancos acreedores y de las negociaciones con el Gobierno español.
El Gobierno español ha advertido sobre la importancia estratégica de Talgo para el país y ha expresado su vigilancia ante la OPA lanzada por el consorcio húngaro Ganz-MaVag. El ministro de Transportes, Óscar Puente, manifestó la determinación del Gobierno de evitar la OPA, temiendo la posible influencia del Gobierno ruso detrás de la oferta.
La oferta de Magyar Vagon valora las acciones de Talgo a 5 euros por acción, a pagar en efectivo y sujeta a la aceptación de al menos el 50 % más una acción. Este precio representa un aumento del 13,8 % sobre el precio de cierre de las acciones en bolsa este jueves (4,39 euros). Respecto al precio de cierre del 15 de noviembre, la prima alcanza el 27,7 %.
Actualmente, Trilantic y Torreal son los principales accionistas de Talgo, controlando aproximadamente el 45 % de las acciones, mientras que casi el 55 % restante cotiza en bolsa. Según Magyar Vagon, la operación busca fortalecer la capacidad industrial de Talgo, abrir nuevos mercados en Europa y mantener la sede, la capacidad de fabricación y la actividad en España, junto con el empleo y la relación comercial con Renfe.
El consejo de administración de Talgo ha confirmado por unanimidad que la OPA es considerada “amistosa” y “atractiva” para los accionistas, con una opinión preliminar favorable sobre el precio. Sin embargo, el consejo espera revisar detalladamente el folleto de la OPA, centrándose en aspectos como el mantenimiento del empleo y la capacidad industrial en España, así como la sede y la dirección de la compañía. Además, se busca conservar la titularidad de Patentes Talgo sobre los derechos de propiedad intelectual y patentes.
Trilantic, a través de Pegaso, también ha expresado su intención de aceptar la oferta, aunque se espera un análisis detallado de todos los aspectos, especialmente del plan industrial y del compromiso de preservar la identidad española del fabricante de trenes. El Gobierno español ha reiterado su compromiso de defender los proyectos industriales estratégicos y los puestos de trabajo, asegurando la estabilidad futura de Talgo.
