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En medio de la creciente carrera hacia la sostenibilidad en la industria automotriz, Toyota ha anunciado el inicio de la producción de la Hilux Hydrogen en el Reino Unido, una versión de su popular pick-up que utilizará hidrógeno como fuente de energía. Este proyecto es parte del Centro de Propulsión Avanzada (APC), una iniciativa respaldada por el gobierno británico para el desarrollo de vehículos cero emisiones comercializados en el territorio, con una inversión de 11.3 millones de libras esterlinas (alrededor de $14 millones).
La Hilux Hydrogen es una continuación del concepto presentado por Toyota a principios de 2022 y representa un avance significativo en la búsqueda de alternativas sostenibles a los combustibles tradicionales. La producción de esta innovadora pick-up tendrá lugar en la planta de Derby, en el centro de Inglaterra.
Para impulsar aún más esta iniciativa, Toyota ha colaborado con empresas de flotas de vehículos destinados a la minería, y las primeras 10 unidades de la Hilux Hydrogen se utilizarán en ensayos en uso real por estas flotas. Durante los próximos meses y hasta fin de año, se llevarán a cabo pruebas de durabilidad, seguridad, reparabilidad y autonomía para evaluar el rendimiento de estas camionetas en condiciones reales.
La Hilux Hydrogen se basa en un modelo Hilux estándar, del cual se ha eliminado el motor diésel y la transmisión para ser reemplazados por un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno similar al del Mirai de segunda generación de Toyota. Este sistema incluye celdas de combustible, un motor eléctrico y tanques de hidrógeno.
En términos de autonomía, Toyota ha anunciado que la Hilux Hydrogen podrá recorrer hasta 587 kilómetros con una sola carga de hidrógeno, lo que representa un paso importante hacia la sostenibilidad en el segmento de las camionetas. Aunque esta cifra es menor que la autonomía de una Hilux estándar con motor diésel, que puede superar los 900 kilómetros por carga, la Hilux Hydrogen ofrece una alternativa ecológica y prometedora.
Aunque aún no se han revelado las cifras exactas de rendimiento, se espera que las prestaciones de la Hilux Hydrogen sean comparables a las del Mirai, con un motor que produce 182 caballos de fuerza y 300 Nm de torque. Esto la convertiría en una opción viable y sostenible para aquellos que buscan una pick-up con un menor impacto ambiental.
Toyota no ha anunciado el precio de mercado de las primeras unidades comerciales de la Hilux Hydrogen, pero esta innovación demuestra el compromiso de la compañía con la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente.
La Hilux Hydrogen se suma a otros proyectos sostenibles de Toyota relacionados con su icónica pick-up, como la Hilux Revo EV, una versión totalmente eléctrica, y la Hilux Hybrid. Estos esfuerzos reflejan la creciente conciencia de la industria automotriz sobre la importancia de reducir las emisiones y adoptar tecnologías más limpias para el futuro de la movilidad.
